La catastrophe de Ténérife
27 mars 1977

Le contrôleur, douteux, veut empêcher de 747 hollandais de décoller

17 :06 :20 (Tour de Ténérife) : Attendez pour le décollage. Je vous rappelle.

17 :06 :20 (Copilote PanAm) : Eh… Nous sommes encore sur la piste en train de remonter, Clipper 1736

Schéma des trajectoires des deux 747

Mais les deux derniers intervenants ont parlé en même temps sur la fréquence. Du coup, les deux messages se transforment en un long sifflement. Le 747 de KLM prend de la vitesse. 1500 mètres devant lui, le 747 de la PanAm est toujours sur la piste.

17 :06 :25 (Tour de Ténérife au 747 de PanAm) - Roger Papa Alpha 1736, rappelez quand la piste sera libérée

17 :06 :29 (Copilote PanAm) - Reçu, on rappellera une fois la piste libérée

17 :06 :30 (Tour de Ténérife) - Merci

Le commandant de bord du 747 de KLM ne réagit pas. Peut-être a-t-il compris que le 747 de la PanAm venait de dégager la piste.

17 :06 :32 (Copilote KLM) – Est-ce que c’est dégagé devant ?

17 :06 :34 (Commandant KLM) – Qu’est ce que tu dis ?

17 :06 :35 (Copilote KLM) – Est-ce qu’il a bien dégagé le PanAm ?

17 :06 :36 (Commandant très agacé) – Oh oui !

Représentation des zones où on a retrouvé les débris des deux appareils

A cet instant, le 747 de PanAm arrive à la quatrième bretelle. Soudain, c’est l’horreur. 700 mètres plus loin, les éclats lumineux des phares de 747 déchirent le brouillard.

17 :06 :41 (Commandant PanAm) – (Cris) Le voilà… regardez-le… Ce… ce fils de p*** arrive

17 :06 :41 (Copilote PanAm) - (Cris)