un bout de rack qui prend lors de son arrachement une vitesse positive !!mdr !!!! en esperant ne jamais , mais alors jamais vous avoir comme pilote ou commandant de bord !

faudrait peu etre arreter de dire des conneries et vous mettre au tricot ! il existe une video de cet accident vu du cockpit du F-18 et il est bien evient et bien visible que ce n'est pas un bout de rack !! putain ce qui faut pas entendre !

a en croire certains les pilotes auraient que ca a fouttre que de se fouttre sur la gueule en vol de formation...navrant je pensais à un reservoir supplémentaires décroché par problème peut etre...

O que foi aquilo? Um míssil ar-ar, ou a fuselagem do bico do avião?

Il doit y avoir des gens bien stupides pour ne pas comprendre les explications qu'on leur donne. Genre Gautier par exemple...

il est con ou quoi??? on d irait quil a fais exprés

Le A-4 qui se fait hurter est un avion d'accompagnement chargé de filmer les essais de larguage de bombe à partir d'un des prototypes du F-18 Hornet. Ce sont les turbulences générées par les ailes qui ont aspiré la bombe.

pourquoi c t il mi aussi près de l' avion ? et pourquoi a t il lançer le missile du coté de l' avion ? on dirai qu il la fait expré tout ça!!!!

je me demande franchement a-t'il larger ce misile en faisant exsiprais mais quel video impressionante et bien filmé

OH MY GOD!!!!c'est bizarre je ne vois le déploiment du parachute!!

y c'est crashé où son avion ,dans la mer ?

Bonjour Julien, le morceau qui s'est détaché du F-18 est un rack de bombes sur lequelle était fixée une bombe de 250 lb.

Bonjour, il y a une erreur dans le texte il ne s'agit en aucun cas d'un missile!!!! C'est un bout de l' avion qui est venu percuter celui juste a coté de lui, désolé mais il ne faut pas dire n'importe quoi!!!

Je crois qu'il s'agit plutôt d'une bombe non guidée à faible traînée. Impressionnant en tout cas ! Les pilotes ont eu de la chance de ne pas rôtir lors de l'éjection !

Un missile ?!? En êtes vous bien sûr ? C'est déjà pas un missile air/air car ils se mettent en route encore accroché sous l'aile et là on ne voit strictement aucune fumée.