Dommage : le véhicule était mal stationné sur le tarmac

Quelques explications à propos de cette video

Décembre 2007 - Ce Boeing 737-700 appartenant à la compagnie aérienne SAA était en train de rouler sur l’aéroport international de Lusaka (Zambie) lorsque le bout de l’aile entra en collision avec un véhicule stationné sur le tarmac. Pas de blessé, mais le choc renversa le véhicule et endommagea l’aile de l’avion. La vidéo a été filmée par un passager installé à bord.

Réactions des lecteurs

dd
Et non, d'ailleurs d'après moi, c'est valable pour tout avions Multi pilot (à confirmer). Photo--> http://farm4.static.flickr.com/3481/3219589974_95da7b2011_o.jpg
Le 23 Janvier 2009
Ced
Ah ouais... c'est bon à savoir. J pensais qu'il y avait un volant de chaque côté.
Le 22 Janvier 2009
dd
Suite à une discussion avec un ami qui fait sa QT actuellement, avec les palonniers, le débattement de la roue de proue est limité à env 8-10° de chaque côtés...autant dire que c'est impossible de faire le roulage depuis le siège de droite.
Le 20 Janvier 2009
Ced
Ah ouais,ok. Merci!!!
Le 20 Janvier 2009
dd
C'est tout d'abord une limitation technique. Sur sa gauche, le commandant a un petit volant qui lui permet de braquer la roue de proue à pratiquement 90°. Le copi n'a que les palonniers, qui eux sont limités à env 70°.
Le 20 Janvier 2009
Ced
Et voila, j savais que c'etait pas le copilote... Y a plein d'idiots qui font semblant de tout savoir sur ce site,et c'est pénible... En fait dd, c'est pas simplement le PF qui s'occupe du roulage?
Le 19 Janvier 2009
dd
Puisque je vais très certainement bientôt commencer comme copi, il est de mon devoir de vous informer que c'est toujours M. le captain qui fait le roulage...
Le 19 Janvier 2009
Ced
Chacun son truc... moi,c'est les avions depuis que j'ai 7- 8 ans. Mnt, j'en ai 18 alors forcément.Et biensur, je veux devenir pilote de ligne.Tu dois bien connaître qqch aussi bien que moi en dehors des avions,non?
Le 14 Janvier 2009
Guillaume
Merci Ced, comment fait tu pour t'is connaitre aussi bien ?
Le 14 Janvier 2009
Ced
En fait qu'est-ce qui vous dit que c'est le copilote qui dirige l'appareil à ce moment-la?
Le 08 Janvier 2009
marie
Paris

(France)
Pas de pot pour le co pilote
Le 03 Janvier 2009
Ced
... de taxiway permet une taille maxi aux avions. Par exemple, la ou pourra passer un 737, un 747 ne le pourra pas forcément, entre autre à cause de la largeur des ailes... Voila!
Le 22 Novembre 2008
Ced
Merci^^ La l'avion roule est est pas en train d'atterrir... mais bon,peu importe.Les taxyways c'est des trois bandes paralelles qui permettent aux pilotes de savoir par ou passer suivant les ordres de la tour de contrôle. Et chaque largeur
Le 22 Novembre 2008
Guillaume
Franchemant, tout le monde a eu de la chance car c'est un aterissage surprenent et étonnant mais les "taxiways" comme vous dite, c'est quoi au juste, Ced tu peux me répondre, je voi que tu t'is connais bien en avion...
Le 22 Novembre 2008
Ced
C'est clair que les taxiways sont pas là pour rien, mais peut-être que le pilote y peut rien. On peut pas savoir à moins d'y être. La taxiway était peut-être limite pour un 737 ou alors le camion était mal garé. On peut pas savoir.
Le 15 Novembre 2008
bobi
(Suisse)
Et bien, on a cru avoir tout vu et tout lu sur le sujet...mais...non il y a encore des surprises.
Le 01 Septembre 2008
piloteboeing
Canada

(Canada)
lol . manque d experience pour le co-pilote , c est lui qui derige l appariel ,c est pas drole
Le 20 Août 2008
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