Accident d’un Puma SA 330BA de l’ALAT française (Aviation Légère de l’Armée de Terre) lors d’un entraînement du GIGN au camp de Frileuse près des Mureaux en avril 1999.
L’engin s’est posé avec un angle à cabré trop élevé pour ne pas effacer le spot lors d'une longue série de posé d'assaut. La béquille arrière a touché le sol mais le rotor arrière également. La remontée de l'aéronef est la conséquence des actions pilote et le retour de puissance du rotor arrière vers le rotor principal. L’équipage réussit à coucher l’engin, et éviter ainsi de percuter les militaires qui attendaient leur tour à côté. Quelques blessures légères, et une belle frayeur.