Accident d'un Antonov AN-12BK de Meridian

L'Antonov AN-12BK exploité par Meridian Ltd avait décollé de Nis (Serbie) pour un vol cargo à destination d'Amman (Jordanie). 8 membres d'équipage étaient à bord. Alors qu'il survolait la mer Egée, l'avion a commencé à perdre progressivement de l'altitude après avoir atteint 21 000 pieds (6300 mètres). L'équipage a signalé des problèmes de moteur. L'Antonov a amorcé un virage à 180 degrés pour effectuer un atterrissage d'urgence à Kavala, en Grèce. L’Antonov a atteint le littoral 12 minutes plus tard, puis a effectué un virage à droite vers l'aéroport de Kavala. Le taux de descente a ensuite augmenté jusqu'à une valeur anormalement élevée de 3000-4000 pieds par minute (900-1200 mètres par minute). L'avion s'est écrasé à 17 NM (31 kilomètres) à l'ouest de l'aéroport et a explosé au moment de l’impact. Les 8 occupants ont été tués.

Une vidéo prise par des témoins au sol montre que l'avion était en feu quelques secondes avant son impact au sol. L'avion s'est écrasé dans un champ près du village de Paleochori Kavalas. Les sauveteurs ont envoyé des drones sur le site du crash, car on ne savait pas au départ ce que transportait l'Antonov, et on pensait qu'il s'agissait de matières dangereuses. Plusieurs explosions ont été entendues après le crash. Il a ensuite été confirmé que l'avion transportait 11,5 tonnes de matériel militaire de fabrication serbe (mortier, mines et obus d'entraînement) achetés par le ministère de la défense du Bangladesh. L'avion se dirigeait vers Amman, en Jordanie, pour une escale technique, et sa destination finale était Dhaka, au Bangladesh. Le transport était conforme à l'ensemble du droit international et disposait de toutes les autorisations nécessaires.