2 accidents d'avion du constructeur Fairchild depuis 2000

Liste des 2 accidents d'avion du constructeur Fairchild qui se sont produits depuis les années 2000 :

Date : 01 Août 2010
Compagnie : All West Freight
Avion : Fairchild C-123K

Détails, photos et carte...

Lieu : Mount Healy, Alaska, Etats-Unis
Personnes à bord : 3
Victimes : 3

01 Août 2010

Un Fairchild C-123K d'All West Freight avec 3 personnes à bord s'écrase à Mount Healy (Etats-Unis)

Le Fairchild C-123 Provider de la compagnie All West Freight avait décollé de Palmer Wolf Lake (Alaska, Etats,Unis), pour un vol à destination de Unalakleet (Alaska, Etats,Unis). L’appareil…

Date : 17 Janvier 2002
Compagnie : Petroproduccion
Avion : Fairchild FH-227E

Détails, photos et carte...

Lieu : El Tigre, Colombie
Personnes à bord : 26
Victimes : 26

17 Janvier 2002

Un Fairchild FH-227E de Petroproduccion avec 26 personnes à bord s'écrase à El Tigre (Colombie)

L’avion effectuait un vol passager entre Quito (Equateur) et Lago Agrio. Pendant le vol, l’avion disparut des écrans radars. L’épave fut retrouvée 3 jours plus tard. Tous les passagers et…

Critères pour inclure un accident dans cette base de données

Tous les crashes aériens survenus depuis le 1er janvier 2000 et qui répondent à tous les critères suivants sont recensés dans la base de données de ce site web:

• L’accident implique au moins un avion de transport public. Le transport aérien public consiste à acheminer par aéronef, d'un point d'origine à un point de destination, des passagers, du fret ou du courrier, à titre onéreux. L'activité de transporteur aérien public est subordonnée à la détention d'une licence d'exploitation et d'un certificat de transporteur aérien.
• L’accident implique au moins un avion dont la masse maximum au décollage est égale ou supérieure à 5,7 tonnes. Au-dessus de 5,7 tonnes, les Autorités de l’Aviation Civile considèrent que l’avion est un avion large, et doit alors satisfaire à des exigences réglementaires plus strictes.
• L’accident a conduit à une perte totale d’au moins un avion de transport public. Il y a perte totale lorsque l’avion est endommagé à tel point qu’une réparation n’est pas envisageable.

Quelques crashes aériens qui ne répondent pas à ces critères sont également recensés, comme par exemple les accidents importants d’avions d’essais ou d’avion de transport militaires.