8 accidents aériens en 2020

L'Antonov AN-32 exploité par Aer Caribe avait décollé de Lima (Pérou) pour un vol cargo à destination d'Iquitos (Pérou). 4 membres d'équipage étaient à bord. Juste après l'atterrissage, l'avion est sorti de piste et a pris feu. Les 4 membres d'équipage ont été secourus et ont été légèrement blessés.

Le Boeing 737-800 exploité par Air India Express avait décollé de Dubaï (Emirats Arabes Unis) pour un vol passager à destination de Kozhikode (Inde). 184 passagers et 6 membres d’équipage étaient à bord. L'avion a atterri sur l'aéroport de Kozhikode, mais est sorti de piste, est tombé dans un escarpement 30 mètres en contrebas et s’est brisé en trois. 17 personnes ont été tuées (dont les deux pilotes et 15 passagers), et 138 autres personnes ont été blessées, dont 15 grièvement.

L'Antonov AN-74 appartenant à UTAir Cargo et exploité aux couleurs et pour le compte des opérations de la MINUSMA des Nations Unies avait décollé de Bamako (Mali) pour un vol à destination de Gao (Mali). 4 passagers et 7 membres d'équipage étaient à bord. L'avion est sorti de piste après avoir atterri et a terminé sa course sur un sol meuble. Les trains d’atterrissage ont été arrachés, le nez et le ventre considérablement endommagés. Le commandant de bord a été grièvement blessé, et les 10 autres occupants ont été légèrement blessés. L'avion a été considérablement endommagé.

L'Airbus A320 exploité par Pakistan International Airlines avait décollé de Lahore (Pakistan) pour un vol passager à destination de Karachi (Pakistan). 91 passagers et 8 membres d'équipage étaient à bord. Après une première approche interrompue sur Karachi, l’appareil s'est positionné pour une seconde approche, mais s'est écrasé un peu avant la piste dans une zone résidentielle. 97 occupants ont été tués et 2 passagers ont survécu. 4 personnes au sol ont été transporté à l'hôpital pour des brulures.

L'Embraer 120 exploité par East African Express Airways avait décollé de Mogadiscio, la capitale et la ville la plus peuplée de Somalie, pour un vol charter cargo. L’appareil avait fait une escale à Baidoa (Somalie) avant de redécoller pour Berdale (Somalie). 3 passagers et 3 membres d'équipage étaient à bord. L'avion a été abattu alors qu'il était en approche de sa destination finale. L'Embraer s'est ensuite écrasé et a pris feu. Les 6 occupants ont été tués.

Le Boeing 737-800 exploité par Pegasus avait décollé d'Izmir (Turquie) pour un vol passager à destination d'Istanbul (Turquie). 177 passagers et 6 membres d'équipage étaient à bord. L'avion a atterri à l'aéroport d'Istanbul mais est sorti de piste, a heurté le mur d'enceinte de l'aéroport et s'est brisé en trois parties à environ 170 mètres (550 pieds) après l'extrémité de la piste. Trois passagers sont morts, 179 personnes ont été blessées et transportées dans des hôpitaux. L'avion est irréparable.

Le McDonnell Douglas MD-83 exploité par Caspian Airlines avait décollé de Téhéran (Iran) pour un vol passager à destination de Mahshahr (Iran). 136 passagers et 8 membres d'équipage étaient à bord. L'avion est sorti de la piste après avoir atterri sur l'aéroport de Mahshar, a franchi la clôture de l'aéroport et s'est immobilisé 90 mètres après l'extrémité du stopway au milieu d'une route. Il n'y a pas eu de blessé, mais l'avion a subi des dommages importants.

Le Boeing 737-800, exploité par UIA Ukraine International Airlines, avait décollé de Téhéran (Iran) pour un vol passager à destination de Kiev (Ukraine). 167 passagers et 9 membres d'équipage étaient à bord. L'avion s'est écrasé quelques minutes après son décollage. Le contact radar a été perdu avec l'avion alors qu'il était en monté à 8 000 pieds, à environ 12 NM (22 km) au nord-ouest de l'aéroport de Téhéran. L’épave a été rapidement retrouvée : l’appareil a été désintégré, témoignant de la violence de l’impact. Les 176 personnes à bord ont été tuées. Le 11 janvier, l'armée iranienne a confirmé que l'avion a été abattu par erreur par un missile.