Turquie : 4 accidents d'avion depuis 2000

Le Boeing 737-800 exploité par Pegasus avait décollé d'Izmir (Turquie) pour un vol passager à destination d'Istanbul (Turquie). 177 passagers et 6 membres d'équipage étaient à bord. L'avion a atterri à l'aéroport d'Istanbul mais est sorti de piste, a heurté le mur d'enceinte de l'aéroport et s'est brisé en trois parties à environ 170 mètres (550 pieds) après l'extrémité de la piste. Trois passagers sont morts, 179 personnes ont été blessées et transportées dans des hôpitaux. L'avion est irréparable.

Le MD-83 était loué par AtlasJet Airline à la compagnie turc World Focus Airlines. L’appareil avait décollé d’Istanbul (Turquie) à destination d’Isparta (Turquie) avec 50 passagers et 7 membres d’équipage à son bord. Il s’est écrasé de nuit dans une région montagneuse, quelques minutes avant son atterrissage à l’aéroport d’Isparta. Les 57 personnes à bord ont été tuées. Quelques secondes avant l’accident, l’équipage a informé la tour de contrôle qu’il avait la piste en vue. La tour leur a répondu de continuer leur approche. Mais l’avion a ensuite disparu des écrans radars. Les débris de l’appareil ont été retrouvé 5 heures plus tard sur une colline appelée Turbe Tepe à 1830 mètres d’altitude, près du village de Cukuroren. Le crash s’est produit à 12 kilomètres de l’aéroport d’Isparta. Le fuselage et les ailes de l’appareil ont été arrachés. Les victimes, parfois encore attachées à leur siège, et les morceaux de l’appareil étaient éparpillés dans la zone de l’accident. Le McDonnell Douglas-83 aurait dévié de sa trajectoire : le lieu de l’accident n’est pas sur le chemin qu’aurait dû suivre l’appareil. Au cours de sa descente, la queue de l’avion aurait heurté le sommet de la colline, propulsant violemment le fuselage vers le sol et brisant l'appareil.

L’avion effectuait un vol militaire entre Kaboul (Afghanistan) et Zaragoza (Espagne). Il s’écrasa lors de sa troisième tentative d’atterrissage à Trabzon (près de la mer noire), où il devait faire escale pour refaire le plein de kérosène. Les 75 personnes à bord ont été tuées. La commission internationale qui a mené l’enquête a conclu que la compagnie était pleinement responsable de la catastrophe. Les causes de l’accident sont multiples : l’équipage était fatigué et mal entraîné, la réglementation en terme de transport de passagers a été enfreinte et l’avion était mal entretenu.

L’avion effectuait un vol passager entre Istanbul et Diyarbakir. À cause des mauvaises conditions météo à l’arrivée, l’équipage a dû exécuter une approche de non-précision. Mais l’avion s’est écrasé un peu avant la piste et se brisa. Les conditions météo étaient mauvaises, avec du brouillard. Seul 5 des 80 passagers et membres d’équipage ont survécus.