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2 accidents d'avion du constructeur Convair depuis 2000

Liste des 2 accidents d'avion du constructeur Convair qui se sont produits depuis les années 2000 :

Compagnie : Jet One Express
Avion : Convair CV-340
Le Convair CV-340 cargo, exploité par Jet One Express, avait décollé de San Juan (Puerto Rico) pour un vol cargo à destination de Sint Maarten (Antilles hollandaises). Deux membres d’équipage avaient pris place à bord. L’appareil s’est écrasé peu après son décollage, à quelques kilomètres à l’Est de son aéroport de départ. Les deux membres d’équipage ont été tués. L’avion cargo transportait 1,1 tonnes de pain. Peu après son décollage, l’équipage annonca une situation de détresse, et reporta avoir des problèmes de moteur. Ils demandèrent un retour immédiat à l’aéroport de départ. L’appareil a été autorisé à revenir se poser. À ce moment, des témoins ont vu l’avion avec une traînée de fumée à l’arrière. Le Convair ne parvint pas à atteindre la piste, et s’abîma dans le lagon de La Torrecilla, à l’Est de la piste. L’épave coula à environ 10 ou 15 mètres de profondeur. L’avion, construit en 1953, effectuait une quinzaine de rotations par semaine pour livrer du pain dans plusieurs îles des Caraïbes.
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Lieu : San Juan, Porto Rico
Personnes à bord : 2
Victimes : 2
Un Convair CV-340 de Jet One Express avec 2 personnes à bord s'écrase à San Juan (Porto Rico)
Le Convair CV-340 cargo, exploité par Jet One Express, avait décollé de San Juan (Puerto Rico) pour un vol cargo à destination de Sint Maarten (Antilles hollandaises). Deux membres d’équipage…

Critères pour inclure un accident dans cette base de données

Tous les crashes aériens survenus depuis le 1er janvier 2000 et qui répondent à tous les critères suivants sont recensés dans la base de données de ce site web:

  • L’accident implique au moins un avion de transport public. Le transport aérien public consiste à acheminer par aéronef, d'un point d'origine à un point de destination, des passagers, du fret ou du courrier, à titre onéreux. L'activité de transporteur aérien public est subordonnée à la détention d'une licence d'exploitation et d'un certificat de transporteur aérien.
  • L’accident implique au moins un avion dont la masse maximum au décollage est égale ou supérieure à 5,7 tonnes. Au-dessus de 5,7 tonnes, les Autorités de l’Aviation Civile considèrent que l’avion est un avion large, et doit alors satisfaire à des exigences réglementaires plus strictes.
  • L’accident a conduit à une perte totale d’au moins un avion de transport public. Il y a perte totale lorsque l’avion est endommagé à tel point qu’une réparation n’est pas envisageable.

Quelques crashes aériens qui ne répondent pas à ces critères sont également recensés, comme par exemple les accidents importants d’avions d’essais ou d’avion de transport militaires.