Angola : 7 accidents d'avion depuis 2000

L'Embraer EMB-120 exploité par Air Guicango avait décollé de Dundo (Angola) pour un vol médical à destination de Luanda (Angola). 4 passagers et 3 membres d'équipage étaient à bord. L'avion s'est écrasé environ 20 minutes après son décollage. Les 7 occupants ont été tués. Le bi-turbopropulseur transportait trois membres d'équipage, deux médecins, un employé de l'entreprise et un patient sud-africain souffrant de symptômes du paludisme. L'avion était en vol depuis environ 15 minutes lorsque l'équipage signala une panne d’un des deux moteurs, suivie d'un feu moteur. Environ 5 minutes plus tard, le contact radio avec l’avion a été perdu. L'épave a été retrouvée le lendemain à 320 km (175 NM) de Dundo. Il n'y avait pas de survivant.

Le Boeing 737 appartenant à la compagnie Angolaise TAAG effectuait un vol passager entre Luanda et M'Banza Congo (petit village au Nord de l’Angola, à 300 kilomètres de la capitale Luanda, près de la frontière avec le Congo) avec 79 passagers à bord. L’appareil s’est écrasé au moment de l’atterrissage, tuant 5 occupants et en blessant plusieurs autres. Deux pneus du train d’atterrissage ont explosé au moment ou l’appareil toucha la piste. L’équipage perdit le contrôle de l’avion, rebondit et prit du roulis au point qu’une aile toucha la piste, puis l’appareil s’écrasa dans une petite maison construite à côté de la zone d’atterrissage. La partie avant de l’avion se brisa et termina sa course à 50 mètres du reste du fuselage. En Afrique, on trouve souvent de petites constructions à côté des petits aéroports ruraux. Des personnes ou le bétail peuvent traverser les pistes librement. À noter que l’aéroport de M'banza Congo ne disposait pas de tour de contrôle.

L’avion effectuait un vol passager entre Luanda et Luena (Angola) pour le compte du gouvernement régional de la province de Moxico. Il s’écrasa à 2 kilomètres de l’aéroport de Luena, pendant son approche. La moitié des personnes à bord ont été tuée.

L’avion effectuait un vol militaire. Les rebelles UNITA disent avoir abattu l’appareil alors qu’il était en approche sur Luena. Les 22 personnes à bord ont été tuées.

1 minute après le décollage, l’appareil n’arrivant pas à monter commença un virage incontrôlé sur sa gauche. Des témoins ont observé de la fumée émanant de l’avion. L’Antonov AN-24 s’est ensuite écrasé et explosa lors de l’impact. Les 40 personnes à bord ont été tuées, et 1 personne au sol à également péri.

L’Antonov An-26 exploité par ACA-Ancargo avait décollé de Saurimo, en Angola. Environ vingt minutes après le départ, le contact avec l’appareil fut perdu. L’avion s’écrasa et aucun occupant ne survécut.

L’Antonov An-32 exploité sur un vol passager en Angola accélérait pour décoller lorsque l’équipage rencontra des difficultés de contrôle au sol. Les informations disponibles indiquent un problème affectant le freinage alors que les pilotes tentaient également d’éviter les importantes dégradations de la surface de la piste.