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Argentine : 2 accidents d'avion depuis 2000

Argentine : Liste des 2 accidents d'avion dans ce pays depuis les années 2000 :

Compagnie : SOL Líneas Aéreas
Avion : Saab 340A
Le Saab 340A opéré par SOL Líneas Aéreas avait décollé de Neuquén (Argentine) pour un vol local à destination de Comodoro Rivadavia (Argentine). 19 passagers et 3 membres d’équipage avaient pris place à bord. L’appareil s’est écrasé alors qu’il était en croisière. Les 22 occupants ont été tués. L’appareil était en croisière au sud de Los Menucos (Argentine) lorsque l’équipage a reporté une situation de détresse. Peu après, l’appareil a disparu des écrans radars. L’épave a été retrouvée à une trentaine de kilomètres au sud de Los Menucos. Les services météorologiques nationaux d’Argentine avaient émis un bulletin d’alerte météo sur une large zone couvrant notamment la région de l’accident. Le bulletin indiquait des conditions givrantes sévères entre les niveaux de vol FL 070 et FL 180, avec des turbulences au FL 150. L’équipage avait demandé aux contrôleurs aériens à descendre pour sortir des conditions givrantes. Il a disparu des écrans radar quelques secondes plus tard.
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Lieu : Los Menucos, Argentine
Personnes à bord : 22
Victimes : 22
Un Saab 340A de SOL Líneas Aéreas avec 22 personnes à bord s'écrase à Los Menucos (Argentine)
Le Saab 340A opéré par SOL Líneas Aéreas avait décollé de Neuquén (Argentine) pour un vol local à destination de Comodoro Rivadavia (Argentine). 19 passagers et 3 membres d’équipage avaient…

Critères pour inclure un accident dans cette base de données

Tous les crashes aériens survenus depuis le 1er janvier 2000 et qui répondent à tous les critères suivants sont recensés dans la base de données de ce site web:

  • L’accident implique au moins un avion de transport public. Le transport aérien public consiste à acheminer par aéronef, d'un point d'origine à un point de destination, des passagers, du fret ou du courrier, à titre onéreux. L'activité de transporteur aérien public est subordonnée à la détention d'une licence d'exploitation et d'un certificat de transporteur aérien.
  • L’accident implique au moins un avion dont la masse maximum au décollage est égale ou supérieure à 5,7 tonnes. Au-dessus de 5,7 tonnes, les Autorités de l’Aviation Civile considèrent que l’avion est un avion large, et doit alors satisfaire à des exigences réglementaires plus strictes.
  • L’accident a conduit à une perte totale d’au moins un avion de transport public. Il y a perte totale lorsque l’avion est endommagé à tel point qu’une réparation n’est pas envisageable.

Quelques crashes aériens qui ne répondent pas à ces critères sont également recensés, comme par exemple les accidents importants d’avions d’essais ou d’avion de transport militaires.