Honduras : 2 accidents d'avion depuis 2000

Le Let 410 opéré par la compagnie Central American Airways (CAA) avait décollé de la ville de San Pedro Sula (Honduras), pour un vol passager à destination de l’aéroport international de Toncontin, dans la région de Tegucigalpa (Honduras). 12 passagers et 2 membres d’équipage étaient à bord. L’appareil s’est écrasé durant son approche vers sa destination, tuant les 14 personnes à bord. L’avion avait entamé son approche sur la piste 02 de l’aéroport de Toncontin. Il venait d’être autorisé à atterrir lorsque les contacts radios ont été perdus. Les équipes de secours ont alors été alertées, et elles ont retrouvées l’épave au sud de Tegucigalpa, sur le sommet d’une montagne, près du village de Santa Ana. L’appareil s’est écrasé à environ 5 kilomètres au sud de l’aéroport. La zone de l’accident est très montagneuse, et le sommet sur lequel s’est écrasé l’appareil est à une altitude de 2000 ft (600 mètres). Au moment de l’accident, la visibilité était mauvaise, avec beaucoup de brouillard reporté.

L’Airbus A320 appartenant à TACA International Airlines effectuait un vol régulier entre San Salvador (Salvador) et Miami (États-Unis) avec une escale à Tegucigalpa (Honduras). L’appareil décolla de San Salvador avec 124 passagers et membres d’équipage à bord, et se posa sur la piste 02 de l’aéroport de Tegucigalpa. Mais l’avion ne parvint pas à s’arrêter sur la piste et termina sa course dans un fossé après avoir traversé une route. 3 personnes ont été tuées à bord (dont un pilote et deux passagers), et 2 autres personnes ont été tuées au sol lorsque l’avion percuta leur voiture. Le plafond nuageux était très bas au moment de l’accident : la visibilité était réduite. Une première approche sur l’aéroport de Tegucigalpa se termina par une remise des gaz. Au cours de la seconde approche, le pilote parvint à poser l’appareil, mais l’avion aurait touché la piste trop loin, et n’aurait plus eu assez de distance pour s’arrêter. L’avion sortit violemment de la piste avant de finir sa course dans un fossé de 20 mètres. L’Airbus A320 fut coupée en trois morceaux, mais aucun feu ne se déclara alors que beaucoup de carburant s’échappait de l’avion. Les secours ont retrouvé deux voitures écrasées sous l’avion. La piste 02/20 de l’aéroport de Tegucigalpa est longue de 1863 mètres pour 45 mètres de large. La piste est en asphalte. L’aéroport étant à 1000 mètres d’altitude, les performances de décollage et d’atterrissage des avions sont plus faibles qu’au niveau de la mer. De plus, les montagnes surplombant la région rendent les approches particulièrement difficiles. Au moment de l’accident, la piste était mouillée.