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Irak : 4 accidents d'avion depuis 2000

Irak : Liste des 4 accidents d'avion dans ce pays depuis les années 2000 :

Compagnie : Falcon Aviation
Avion : Antonov AN-12B
L’Antonov AN-12 opéré par Falcon Aviation effectuait un vol cargo civil entre la base aérienne de Al Asad (ouest de l’Irak) et Bagdad (capitale de l’Irak). 6 membres d’équipage et un passager étaient à bord. L’appareil s’est écrasé peu après le décollage, tuant les sept personnes à bord. L’avion transportait principalement du courrier pour le compte de FedEx. Le contact radio avec les contrôleurs aériens a été perdu peu après le décollage. L’épave de l’appareil a été retrouvée près de la ville de Fallujah, dans l’ouest de l’Irak. L’armée américaine et FedEx affirment que l’Antonov n’a pas été abattu par le feu ennemi. La cause probable de l’accident serait une panne technique ou une erreur humaine. Falcon Aviation opère des avions pour FedEx afin de transporter du fret dans les pays du Golf. Le hub de cette compagnie est situé à Dubaï. Falcon Aviation louent des avions appartenant à la compagnie British Gulf International pour ses opérations. Ainsi, l’Antonov An-12 qui s’est écrasé appartenait à British Gulf International.
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Lieu : Fallujah, Irak
Personnes à bord : 7
Victimes : 7
Un Antonov 12B de Falcon Aviation avec 7 personnes à bord s'écrase à Fallujah (Irak)
L’Antonov AN-12 opéré par Falcon Aviation effectuait un vol cargo civil entre la base aérienne de Al Asad (ouest de l’Irak) et Bagdad (capitale de l’Irak). 6 membres d’équipage et un passager…
Compagnie : Aeriantur-M Airlines
Avion : Antonov AN-26B
L’Antonov appartenant à la compagnie Aeriantur-M Airlines était affrété pour transporter des ouvriers turcs du bâtiment en Irak. L’avion quitta Adana (Turquie) pour un vol de 90 minutes à destination de la base américaine de Balad (Irak), 80 km au nord de la capitale Bagdad. Il y avait 30 passagers et 5 membres d’équipage à bord. Alors que l’avion s'apprêtait à atterrir à destination, l’équipage manqua l’approche à cause du brouillard et remit les gaz. Lors d’une seconde tentative d’atterrissage, l’appareil vieux de 25 ans s’écrasa 2,5 kilomètres avant la piste et fut complètement détruit. Au total, 34 personnes ont été tuées dans l’accident. Il n’y a qu’un seul survivant parmi les passagers. Plusieurs causes sont évoquées pour expliquer l’accident : des responsables turcs disent que le mauvais temps et la faible visibilité est directement à l’origine du crash. Mais le gouvernement iraquien pense plutôt à une panne technique ou une erreur humaine. Les enquêteurs n’excluent pas non plus la piste de l’attentat : l’armée islamique iraquienne (IAI) revendique sur son site web avoir abattu l’avion.
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Lieu : Balad, Irak
Personnes à bord : 35
Victimes : 34
Un Antonov 26B d'Aeriantur-M Airlines avec 35 personnes à bord s'écrase à Balad (Irak)
L’Antonov appartenant à la compagnie Aeriantur-M Airlines était affrété pour transporter des ouvriers turcs du bâtiment en Irak. L’avion quitta Adana (Turquie) pour un vol de 90 minutes à…
Compagnie : DHL Cargo
Avion : Airbus A300B4-203F
L’avion venait de décoller de l’aéroport international de Bagdad (Irak) pour un vol cargo à destination de Bahrein, lorsqu’il a été touché par un missile sol-air. L’impact a créé des dommages très importants sur l’aile gauche et les systèmes associés. Les trois circuits hydrauliques ont été perdus, ce qui paralysa toutes les surfaces mobiles de l’avion (ailerons, gouvernes, …). L’avion devint donc inpilotable et livré à lui-même, et de nombreuses alarmes retentirent dans le cockpit. Heureusement, l’équipage réussit à contrôler l’attitude de l’avion en modulant la poussée sur les deux moteurs. Il décida alors de retourner à Bagdad. L’approche sur l’aéroport est plutôt réussit, et l’Airbus A300 réussit à se poser tant bien que mal. 25 minutes après l’impact du missile, l’avion s’arrêta dans de la boue à côté des pistes de l’aéroport. On ne dénombre que des blessures légères parmi les 3 membres d’équipage. Une vidéo de l’évènement est disponible en cliquant sur le lien suivant :
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Lieu : Baghdad, Irak
Personnes à bord : 3
Victimes : 0
Un Airbus A300B4 cargo de DHL Cargo avec 3 personnes à bord est abattu à Baghdad (Irak)
L’avion venait de décoller de l’aéroport international de Bagdad (Irak) pour un vol cargo à destination de Bahrein, lorsqu’il a été touché par un missile sol-air. L’impact a créé des dommages…

Critères pour inclure un accident dans cette base de données

Tous les crashes aériens survenus depuis le 1er janvier 2000 et qui répondent à tous les critères suivants sont recensés dans la base de données de ce site web:

  • L’accident implique au moins un avion de transport public. Le transport aérien public consiste à acheminer par aéronef, d'un point d'origine à un point de destination, des passagers, du fret ou du courrier, à titre onéreux. L'activité de transporteur aérien public est subordonnée à la détention d'une licence d'exploitation et d'un certificat de transporteur aérien.
  • L’accident implique au moins un avion dont la masse maximum au décollage est égale ou supérieure à 5,7 tonnes. Au-dessus de 5,7 tonnes, les Autorités de l’Aviation Civile considèrent que l’avion est un avion large, et doit alors satisfaire à des exigences réglementaires plus strictes.
  • L’accident a conduit à une perte totale d’au moins un avion de transport public. Il y a perte totale lorsque l’avion est endommagé à tel point qu’une réparation n’est pas envisageable.

Quelques crashes aériens qui ne répondent pas à ces critères sont également recensés, comme par exemple les accidents importants d’avions d’essais ou d’avion de transport militaires.