Accident d'un Boeing 737-2A8 d'Alliance Airlines

Le Boeing 737-200 exploité par Alliance Air assurait le vol 7412 entre Calcutta et Delhi, avec des escales prévues à Patna et Lucknow. À l’approche de Patna, l’équipage se retrouva trop haut par rapport au profil normal. Les pilotes demandèrent à effectuer un virage de 360 degrés afin de perdre de l’altitude avant de rejoindre la finale de la piste 25.

Au cours de cette manœuvre à basse altitude, les moteurs restèrent à faible poussée et la vitesse diminua fortement. L’avion adopta une assiette importante, effectua des variations rapides de roulis puis déclencha le vibreur de manche annonçant l’approche du décrochage. L’équipage engagea alors une remise de gaz. Le Boeing décrocha, perdit le contrôle et s’écrasa dans une zone résidentielle proche de l’aéroport. La plupart des occupants furent tués, ainsi que cinq personnes au sol.

Conclusions de l'enquête

La commission d’enquête indienne a conclu à une perte de contrôle résultant d’erreurs de l’équipage. Le rapport relève que la procédure d’approche correcte n’avait pas été suivie, ce qui avait laissé l’avion trop haut, puis que la vitesse avait été laissée descendre sous une valeur normalement acceptable avec les moteurs au ralenti. Lorsque le vibreur de manche s’est déclenché, les pilotes ont lancé une remise de gaz au lieu d’appliquer immédiatement la procédure de récupération à l’approche du décrochage. Cette action a conduit au décrochage effectif de l’appareil à une hauteur ne permettant plus de récupérer le contrôle.