8 accidents aériens en 2021

L'Antonov AN-12BK exploité par Grodno Aviakompania avait décollé de Yakutsk (Russie) pour un vol cargo à destination d'Irkoutsk (Russie). 4 passagers (accompagnant le cargo) et 5 membres d'équipage étaient à bord. L'avion était chargé d'une cargaison composée de nourriture et de biens de consommation. L'équipage a fait une remise des gaz après une première approche sur Irkoutsk. Le contact radar a été perdu quelques secondes plus tard. L'avion s'est écrasé et a pris feu à environ 1,7 NM (3 km) à l'est-sud-est de l'aéroport, près du village de Pivovarikha. Les 9 occupants ont été tués.

L'Antonov AN-26 exploité par Optimum Aviation avait décollé de Juba (Sud Soudan) pour un vol cargo à destination de Maban (Sud Soudan). 5 membres d'équipage étaient à bord. L'appareil s'est écrasé quelques minutes après le décollage, à environ 2 NM de l'extrémité de la piste, de l'autre côté de la rivière Nil Blanc. L'appareil a été détruit, et les cinq occupants ont été tués.

Le Let L-410 exploité par Aeroservice LLC pour le compte de Sila Avia (Siberian Light Aviation) avait décollé d'Irkoutsk (Russie) pour un vol passager à destination de Kazachinsk (Russie). 14 passagers et 2 membres d'équipage étaient à bord. L'avion était en approche de l'aéroport de Kazachinsk lorsque l'appareil percuta des arbres sur le bord d'une île au milieu de la rivière Kirenga, à environ 2,2 NM (4 km) de la piste. Le copilote et trois passagers ont été tués, 12 passagers ont survécu avec des blessures modérées à graves. Parmi les 12 survivants, 4 passagers se sont extraits d’eux-mêmes, et 8 ont été sortis de l’épave par les secouristes. L'avion a été détruit.

L'Antonov AN-26 exploité par Petropavlovsk-Kamchatka Aviation, avait décollé de Petropavlovsk-Kamchatsky (Russie) pour un vol passager à destination de Palana (Russie). 22 passagers et 6 membres d'équipage étaient à bord. L'avion était en approche de Palana dans le brouillard lorsqu'il s'est écrasé. Les 28 personnes à bord ont été tuées.

Le Boeing 737-275C cargo exploité par Transair/Rhoades Aviation avait décollé de Honolulu, Hawaï, USA à destination de Kahului, Hawaï, USA. 2 membres d'équipage étaient à bord. Quelques secondes après le décollage, l'équipage a stoppé la montée à environ 2000 pieds en signalant qu'ils avaient perdu le moteur gauche. Ils ont essayé de revenir à l'aéroport d'Honolulu et ont indiqué qu'ils risquaient de perdre l’autre moteur. L'équipage a demandé l'intervention des garde-côtes. L'avion n'a pas réussi à atteindre l'aéroport et a dû amerrir dans l'océan à environ 2,7 NM (5 km) de la piste. Les deux membres d'équipage ont été secourus, un pilote a été transporté par avion vers un hôpital, l'autre a été ramené à terre par un bateau de sauvetage et emmené à l'hôpital. Les deux pilotes ont été grièvement blessés.

Le Boeing 737-500 exploité par Sriwijaya avait décollé de Jakarta (Indonésie) pour un vol passager à destination de Pontianak (Indonésie). 56 passagers et 6 membres d'équipage étaient à bord. L'avion avait décollé depuis quelques minutes et était à environ 10800 ft (3300 mètres) d'altitude lorsque les contacts radar et radio ont été perdus. Des débris ont été retrouvés dans l'eau. Aucun survivant n'a été retrouvé parmi les 62 occupants.