Chine : 8 accidents d'avion depuis 2000

Le Boeing 747-481 BDSF exploité par ACT Airlines pour Emirates SkyCargo effectuait le vol cargo UAE9788 entre Dubai (Émirats Arabes Unis) et Hong Kong (Chine). Quatre membres d'équipage se trouvaient à bord. Après l'atterrissage sur l'aéroport international de Hong Kong, l'appareil a quitté la piste, franchi la clôture de l'aéroport et terminé sa course partiellement dans la mer. Les quatre membres d'équipage ont survécu. Deux agents de sécurité de l'aéroport, qui se trouvaient dans un véhicule percuté par l'avion, ont été tués.

Le Boeing 737-800 exploité par China Eastern Airlines avait décollé de Kunming (Chine) pour un vol passager à destination de Guangzhou (Chine). 123 passagers et 9 membres d'équipage étaient à bord. L'avion était en croisière, volant à 29 000 pieds (8900 mètres) quand il a soudainement perdu de l'altitude et s'est écrasé dans un terrain montagneux boisé. Les 132 personnes à bord ont été tuées.

L’Embraer ERJ-190 opéré par Henan Airlines avait décollé de Harbin (Chine) pour un vol passager à destination de Yichun (Chine). 91 passagers et 5 membres d’équipage avaient pris place à bord. L’avion s’est écrasé à l’atterrissage sur l’aéroport de Yichun. 42 personnes ont été tuées, 7 personnes ont été gravement blessées, et les 47 autres ont été légèrement blessées. Un épais brouillard et une visibilité de 300 mètres régnaient sur l’aéroport municipal de Yichun's Moon Mountain. La tour de contrôle a autorisé l’avion à atterrir. L’équipage annonça avoir les lumières de l’aéroport en vue. Mais l’appareil impacta le sol environ 1500 mètres (4900 ft) avant la piste, glissa sur l'herbe avant de se briser en plusieurs morceaux. Un incendie s'est ensuite déclaré et a devasté l'avion. L’Embraer s’est stoppé à environ 500 mètres (1650 ft) de la piste. Un passager raconte que le vol avait été relativement calme jusqu’à l’atterrissage. L’avion a touché le sol brutalement. Le fuselage s’est ensuite brisé, laissant apparaître plusieurs trous. Ce passager a réussi à évacuer la carlingue en s’échappant par l’un de ces trous. 1 à 2 minutes après que l’avion se soit stoppé, une énorme boule de feu a détruit l’appareil.

Le Mc Donnell Douglas MD-11F opéré par la compagnie Avient Aviation (basée au Zimbabwe) décolla de Shanghai (Chine), à destination de Bichkek, la capitale du Kirghizstan. Sept membres d’équipage avaient pris place à bord pour faire ce vol cargo. L’appareil s’est écrasé pendant le décollage, tuant trois des occupants et blessant les quatre autres occupants. L'accident s'est produit brutalement pendant la phase de décollage. L’avion cargo accélérait sur la piste de décollage, mais au moment de quitter le sol, la queue de l’appareil a percuté la piste. L’appareil est ensuite sorti de la piste et a fini sa course dans un entrepôt avant de s’embraser. De nombreux pompiers ont été nécessaires pour venir à bout de l’incendie et de l’épaisse fumée noire qui se dégageait.

L’avion effectuait un vol passager entre Baotou et Shanghai. Il s’écrasa dans un lac gelé dans le parc de Nanhai juste après son décollage de Baotou. Des témoins rapportent avoir vu l’avion descendre rapidement avec de la fumée noire en provenance de l’arrière de l’appareil. L’avion sembla décrocher quelques secondes et s’écrasa sur le lac. Il explosa lors de l’impact. La cause est probablement un problème technique.

L’avion effectuait un vol cargo entre Taiyuan, Chine to Riga, Lettonie. Il s’écrasa peu après son décollage d’Urumqi (Chine), où il avait fait escale pour refaire le plein de kérosène. Selon les rapports, l’avion avait du mal à décoller. Il atteignit une altitude de 500 ft (150 mètres) avant de s’écraser sur une ferme à 3 kilomètres de l’aéroport. Les 7 membres d’équipage ont été tués.

L’appareil effectuait un vol passager entre Pékin (Chine) et Dalian (Chine). Le MD-82 devait atterrir à l’aéroport de Dalian à 21 h 40, heure locale. À 21 h 20, le commandant de bord signala un « incendie en cabine » aux contrôleurs aériens et, quatre minutes plus tard, à 21 h 24, le contact radio fut perdu lorsque l’appareil disparut des écrans radar. L’avion s’écrasa dans la mer Jaune, à environ 6 miles (10 kilomètres) au large de Dalian. Quelques mois plus tard, le gouvernement chinois publia un rapport attribuant l’accident à un incendie volontairement déclenché par un passager atteint d’un cancer en phase terminale. Avant le vol, ce passager aurait souscrit sept assurances aériennes pour un montant total supérieur à 1,5 million de RMB (187 500 dollars américains). De plus, les enquêteurs qui fouillèrent son appartement y découvrirent plusieurs bouteilles d’eau minérale remplies d’essence. Les 112 passagers et membres d’équipage ont été tués dans l’accident.

Le Xian Y-7 de Wuhan Airlines arrivait à Wuhan alors qu’un violent orage affectait la région. L’appareil fut placé en attente pendant environ trente minutes avant de commencer son approche lorsque les conditions semblèrent permettre la poursuite du vol.