Japon : 3 accidents d'avion depuis 2000

L'Airbus A350-900 exploité par JAL Japan Airlines avait décollé de Sapporo (Japon) pour un vol passager à destination de Tokyo (Japon). 367 passagers et 12 membres d'équipage étaient à bord. L'A350 s'est posé de nuit sur l'aéroport de Tokyo, mais est entré en collision avec un avion des garde-côtes japonais sur la piste au moment de l'atterrissage. Le train d'atterrissage avant s'est affaissé et l'A350 a pris feu. L'A350 s'est arrêté sur la piste et a été évacué. Les 379 occupants ont pu être évacués, et l'A350 a brûlé. 17 occupants ont été blessés. L’avion des garde-côtes a également pris feu. Son commandant de bord a été grièvement blessé, et les 5 autres occupants ont été tués.

Le McDonnell Douglas MD-11F de FedEx décolla de Guangzhou (Chine) à destination de Tokyo-Narita (Japon). L’appareil effectuait un vol cargo avec deux membres d’équipage à bord (le commandant de bord et le copilote). L’avion s’est écrasé à l’atterrissage, tuant les deux personnes à bord. L’atterrissage sur la piste 16R/34L de l’aéroport de Tokyo a été extrêmement violent. L’appareil a touché une première fois la piste avant de rebondir puis de chuter d’une vingtaine de mètres sur le train d’atterrissage avant. L’appareil s’est ensuite incliné sur la gauche, et l’aile gauche a violemment percuté le sol puis l’appareil s’est embrasé. Le MD-11 s’est retourné puis a glissé hors de la piste. L’avion s’est transformé en une énorme boule de feu, et une épaisse fumée noire s’en dégageait. Les pompiers sont rapidement arrivés pour éteindre l’incendie, mais l’équipage n’a pas survécu. Au moment de l’accident, l’aéroport était sujet à de violentes rafales de vent atteignant les 75 km/h. De plus, un risque important de cisaillement de vent (variation soudaine de la direction du vent, qui peut déstabiliser un avion) était signalé. Il est probable que le MD-11 ait rencontré ce phénomène dangereux, et a été projeté au sol juste avant d’atterrir, impactant violemment la piste, rebondissant, chutant d’une vingtaine de mètres sur le train avant, puis devenant complètement hors de contrôle.

Le Boeing 737-800 de China Airlines avait décollé de Taipei (Taiwan), puis atterrit quelques heures plus tard à Okinawa (Japon), sa destination. Les contrôleurs aériens de l’aéroport Okinawa n’ont reçu aucun message des la part de l’équipage indiquant un problème quelconque à bord. Pourtant, alors que l’équipage s’apprêtait à débarquer les passagers, un incendie se déclara dans ou à côté du moteur gauche. Les 157 passagers ont été évacués de l’appareil par les sorties de secours, sur les toboggans gonflables. Les 8 membres d’équipage sont ensuite sortis de l’avion (le pilote ayant sauté du cockpit sur le tarmac). Personne n’a été blessé. Quelques secondes après que la dernière personne soit sortie de l’avion, une importante explosion détruisit la partie centrale du Boeing, créant un véritable brasier.