Nigeria : 5 accidents d'avion depuis 2000

Le Boeing 737 de la compagnie privée nigérienne ADC (Aviation Development Company) avait décollé de Lagos (Nigeria) à destination de Sokoto, au nord-ouest du Nigeria, via Abuja. Après avoir déposé des passagers à Abuja (aéroport de Nnamdi Azikiwe), l'avion a re-décollé avec 99 passagers et 6 membres d’équipage à bord. Environ 30 secondes après le décollage, l’avion a commencé à perdre de l’altitude puis s’est écrasé. Les débris de l’appareil ont été retrouvés à 2 kilomètres de l’aéroport. En s'écrasant, l'avion s'est brisé en deux. Seule la queue de l'avion, un moteur et un morceau d'aile étaient encore reconnaissables après l’accident. 96 personnes ont été tuées, et 9 ont survécues. Un fermier dans un champ a également été tué après avoir été touché par des débris de l'appareil. Les contrôleurs aériens avaient conseillé à l’équipage de retarder leur décollage à cause des mauvaises conditions météo. Mais le commandant de bord a ignoré ces indications et a décidé de décoller malgré tout. Suite à l’accident, les Autorités du Nigeria ont cloué au sol tous les avions de la compagnie aérienne. L'enquête montre que l'avion a été victime d'un cisaillement de vent (variation brutale de la direction du vent). Ce phénomène, redouté par les pilotes mais prévisible, fait perdre soudainement de l'altitude à l'appareil et nécessite une réaction immédiate de l'équipage pour récupérer la situation.

Le McDonnell Douglas DC-9 effectuait la liaison Abuja – Port Harcourt avec 103 passagers et 7 membres d’équipage à bord. Il s’écrasa à l’atterrissage. Les conditions météorologiques n’étaient pas très favorables : un orage grondait au-dessus de Port Harcourt. L’avion serait sorti de la piste. Selon des témoins, le crash a été suivi d’une explosion puis d’un embrasement de l’appareil. 3 personnes ont survécues.

Le vol 201 de la compagnie Bellview effectuant la liaison entre Lagos et Abuja, avec 111 passagers et 6 membres d'équipage, s'est écrasé près de Lagos, quelques minutes après son décollage. Le 737 quitta Lagos à 20:35, heure locale. Il y avait un orage dans les environs de la ville à ce moment, ce qui est l'une des causes probables de l'accident. Les circonstances exactes de la catastrophe ne sont pas déterminées, mais la presse locale citant les Autorités rapporte que les communications radio ont été perdues avec l'avion 3 minutes après le décollage (sans doute après un appel de détresse) et que l'avion s'est écrasé 7 minutes après. L'équipage avait demandé l'aide du contrôle aérien pour éviter un orage. L'enquête montre que l'avion aurait pu décrocher après avoir passé le niveau 130 (13000ft ou 3970m) puis il piqua vers le sol. La perte des communications radio pourrait être due à un foudroiement, qui entraîna la perte des systèmes électriques de l'avion. L'avion s'écrasa à environ 30km au nord de Lagos. Des témoins disent que l'avion était en feu avant d'impacter le sol. Le crash pulvérisa l'avion, ne laissant qu'un large cratère de 12 mètres de profondeur et des débris. L'hypothèse terroriste n'est cependant pas écartée.

L’avion effectuait un vol cargo à destination de l’aéroport de Lagos' Murtalah Mohammed. Il a été autorisé à atterrir sur une piste fermée occupée par des véhicules de construction. Un NOTAM informait que la piste était inutilisable Alors que l’avion se posait, le train d’atterrissage principal heurta plusieurs véhicules de construction stationnés sur la piste, et une aile a été arrachée. Les 3 membres d’équipage n’ont eu que de légères blessures.

L’avion effectuait un vol cargo entre Luxembourg et Port Harcourt. Il s’écrasa 700 mètres avant la piste alors qu’il approchait sur l’aéroport Omagwa de Port Harcourt. Un membre d’équipage a été tué dans l’accident.