Somalie : 6 accidents d'avion depuis 2000

Le Fokker 50 exploité par Starsky Aviation avait décollé de Mogadiscio (Somalie), pour un vol passager à destination de Galkayo, Somalie. 50 passagers et 5 membres d’équipage se trouvaient à bord. Peu après le décollage, l’équipage a signalé un problème technique et a décidé de revenir se poser à l’aéroport de départ. Lors de l’atterrissage d’urgence, l’avion est sorti de piste, a franchi le bord de l’aéroport, a descendu le talus vers le littoral et a terminé sa course sur la plage, dans l’eau peu profonde. Tous les occupants ont survécu et aucun blessé n’a été signalé.

L'Embraer EMB-120 exploité par Halla Airline a décollé de Garowe (Puntland) pour un vol passager à destination de Mogadishu (Somalie). 30 passagers et 4 membres d'équipage étaient à bord. Lors de l'atterrissage sur l'aéroport de Mogadiscio, le train d'atterrissage principal gauche s'est affaissé et l'avion a dévié vers la gauche de la piste. Il a pivoté sur la gauche à près de 180° et a percuté la clôture d'enceinte de l’aéroport. L’appareil s’est immobilisé brié en deux. Un occupant a été légèrement blessé.

Le Fokker 50 exploité par Jubba Airways avait décollé de Baidoa (Somalie) pour un vol de passagers à destination de Mogadiscio (Somalie). 36 personnes étaient à bord. L'avion s'est retourné à l'atterrissage sur l'aéroport de Mogadiscio. Les passagers et l'équipage sont sortis indemnes de l’appareil. L'avion a été détruit.

L'Embraer 120 exploité par East African Express Airways avait décollé de Mogadiscio, la capitale et la ville la plus peuplée de Somalie, pour un vol charter cargo. L’appareil avait fait une escale à Baidoa (Somalie) avant de redécoller pour Berdale (Somalie). 3 passagers et 3 membres d'équipage étaient à bord. L'avion a été abattu alors qu'il était en approche de sa destination finale. L'Embraer s'est ensuite écrasé et a pris feu. Les 6 occupants ont été tués.

Le Fokker F-27 appartenant à la compagnie aérienne Fly540 décolla du Kenya avec une cargaison de Khat à destination de la Somalie. L’aéroport de destination était K-50, situé à 50 kilomètres au Sud Ouest de Mogadiscio. 3 membres d’équipage avaient pris place à bord de l’appareil. Mais l’avion s’est écrasé alors qu’il était en approche sur sa destination. Les 3 personnes à bord ont été tuées. Les conditions météos étaient mauvaises au moment où l’appareil arrivait sur K-50. Une forte humidité réduisait sérieusement la visibilité. Selon des témoins, le Fokker a tenté deux approches qui se sont terminées par des remises de gaz. Au cours d’une troisième approche, l’appareil a percuté une tour de télécommunication appartenant à «Nationlink Telecom» et située à environ 2 kilomètres de la piste, puis s’est écrasé. L’avion transportait 5,4 tonnes de khat (le khat est une plante originaire des régions tropicales de l’Afrique de l’Est et de la péninsule arabique – En 1980, l’Organisation Mondiale de la Santé l’a classé parmi les drogues pouvant conduire une dépendance faible ou modérée).

L’Ilyushin IL-76 appartenant à la compagnie biélorusse Transaviaexport Airlines venait de livrer des équipements aux forces de paix ougandaise à Mogadishu (capitale de la Somalie). L’appareil s’est écrasé peu après son décollage de l’aéroport de Mogadishu. Les 11 personnes à bord ont été tuées. L’avion a été touché par un missile sol-air juste après son décollage. Les dégâts subits suite à l’explosion du missile ont considérablement endommagé l’appareil, devenu incontrôlable. L’IL-76 s’est ensuite écrasé dans une zone boisée difficile d’accès au Nord de Mogadishu. Des témoins disent avoir entendu un tir de missile puis avoir vu peu après un avion en feu plongeant vers le sol. D’autres témoins racontent avoir vu une aile de l’appareil exploser en vol, puis avoir entendu une seconde explosion lorsque l’avion a impacté le sol.