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Vidéos d'accidents aériens

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Meeting aérien

Grossostheim, Allemagne, 12 juillet 2009 – Ce Pitts S-1 a manqué de quelques mètres de hauteur pour terminer sa figure. Après quatre vrilles, le pilote récupère son avion, mais il est déjà beaucoup trop bas. Pendant la ressource, le train d’atterrissage percute une voiture qui était garée sur une des routes aux alentours de l’aérodrome. Le choc arrache le train, et le Pitts s’écrase juste après. Miraculeusement, les trois personnes dans la voiture n’ont reçu que quelques égratignures, et le pilote ne souffre que de légères blessures.

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	4 juin 2011 – Ce biplan s’est écrasé à Nanaimo (Canada) pendant le meeting aérien Wings and Wheels. Après plusieurs manœuvres acrobatiques, le pilote a effectué un tonneau à basse hauteur qui s’est très mal terminé : l’appareil a chuté et s’est écrasé dans l’herbe, à côté de la piste. Le pilote a été grièvement blessé.
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Collision en vol entre deux Mig 29 Fulcrum lors du meeting aérien Air Tattoo à Gloucestershire, au Royaume-Uni. L’un des deux Mig 29 a été coupé en deux par l’aile de l’autre appareil. Les deux pilotes ont pu s’éjecter et n’ont été que légèrement blessés. Les appareils se sont écrasés à l’écart de la foule. L’accident s’est produit le 23 juillet 1993 et impliqua deux avions de l’armée de l’air russe. Les enquêteurs ont déterminé la cause de l’accident comme étant une erreur des pilotes : après un looping, l’un des deux Mig a disparu dans les nuages. Le pilote du second Mig a perdu le contact visuel avec le premier et modifié sa trajectoire.

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