10 accidents aériens en 2025

L'Embraer ERJ-145 exploité par AirJet Angola effectuait un vol affrété à destination de Kolwezi (République démocratique du Congo), après une escale à Lubumbashi (République démocratique du Congo). 26 passagers et 3 membres d'équipage se trouvaient à bord. Lors de l'atterrissage sur la piste de l'aéroport de Kolwezi, les deux trains principaux se sont rompus et l'appareil a quitté la piste avant de prendre feu. Les 29 occupants ont évacué l'avion et il n'y a eu aucun blessé.

Le McDonnell Douglas MD-11 exploité par UPS (United Parcel Service) a décollé de Louisville, dans le Kentucky (États-Unis), à destination d’Honolulu, à Hawaï (États-Unis), pour un vol cargo. Trois membres d’équipage se trouvaient à bord. L’appareil était en phase d’accélération pour le décollage lorsqu’il a percuté le sol, avant de s’immobiliser à environ 1 kilomètre au-delà de l’extrémité de la piste et de s’embraser. Les 3 occupants ont perdu la vie. On déplore également 10 morts et 11 blessés au sol.

Le Boeing 747-481 BDSF exploité par ACT Airlines pour Emirates SkyCargo effectuait le vol cargo UAE9788 entre Dubai (Émirats Arabes Unis) et Hong Kong (Chine). Quatre membres d'équipage se trouvaient à bord. Après l'atterrissage sur l'aéroport international de Hong Kong, l'appareil a quitté la piste, franchi la clôture de l'aéroport et terminé sa course partiellement dans la mer. Les quatre membres d'équipage ont survécu. Deux agents de sécurité de l'aéroport, qui se trouvaient dans un véhicule percuté par l'avion, ont été tués.

L'Antonov An-24RV exploité par Angara Airlines effectuait un vol passager à destination de Tynda, en Russie. 42 passagers et 6 membres d'équipage se trouvaient à bord. Le 24 juillet 2025, alors que l'équipage effectuait une approche vers l'aéroport de Tynda, l'appareil a percuté une zone boisée à environ 14 kilomètres de l'aéroport et a été détruit. Les 48 occupants ont été tués.

Le Boeing 787-8 Dreamliner exploité par la compagnie Air India a décollé de l’aéroport d’Ahmedabad, en Inde, à destination de Londres, au Royaume-Uni, pour un vol commercial transportant 230 passagers et 12 membres d’équipage. Quelques secondes après son envol, l'appareil a brusquement perdu de l'altitude avant de s’écraser dans une zone résidentielle située à environ 1,5 kilomètres de l’extrémité de la piste.

Le Fokker 50 exploité par Air Panama effectuait un vol passagers entre Panama City (Panama) et Bocas del Toro (Panama). 32 passagers et 3 membres d'équipage se trouvaient à bord. Lors de l'atterrissage de nuit à l'aéroport de Bocas del Toro, l'appareil est sorti de piste et a subi d'importants dommages. Les 35 occupants ont évacué l'avion et aucun décès n'a été enregistré.

Le Canadair CRJ-900 exploité par Endeavor Airlines pour le compte de Delta Airlines avait décollé de Minneapolis (Minnesota, États-Unis) pour un vol de passagers à destination de Toronto (Ontario, Canada). À bord se trouvaient 76 passagers et 4 membres d’équipage. L’avion s’est écrasé lors de son atterrissage sur la piste 23 de l’aéroport de Toronto. L’appareil a été entièrement détruit. Si aucun décès n’est à déplorer, une personne a été grièvement blessée et sept autres ont subi des blessures légères.

Un Canadair CRJ-700 exploité par PSA Airlines pour le compte d'American Airlines a décollé de Wichita, Kansas (États-Unis), pour un vol commercial à destination de l'aéroport national de Washington (Washington DC, États-Unis). L'appareil transportait 60 passagers et 4 membres d'équipage. Alors qu'il avait été autorisé à atterrir par le contrôle aérien et effectuait son approche finale, à environ 200 ft (60 mètres) au-dessus du sol et à environ un kilomètre (0.6 NM) du seuil de piste, l'avion est entré en collision avec un hélicoptère militaire Sikorsky UH-60 Black Hawk. Les deux appareils se sont écrasés dans le fleuve Potomac. L'accident a coûté la vie aux 64 occupants du CRJ-700 ainsi qu'aux 3 personnes à bord de l'hélicoptère.

Le Beechcraft 1900D exploité par Eagle Aviation pour Light Air Services effectuait un vol affrété au départ de l'aérodrome pétrolier d'Unity State (Soudan du Sud) à destination de Juba (Soudan du Sud). L'appareil transportait des employés du secteur pétrolier. 19 passagers et 2 membres d'équipage étaient à bord. Peu après le décollage, l'avion s'est écrasé à proximité de l'aérodrome. Vingt occupants ont été tués et une personne a survécu (un des deux membres d'équipage) avec de graves blessures.

L'Airbus A321 exploité par Air Busan devait effectuer un vol entre Busan-Gimhae (Corée du Sud) et Hong Kong, Chine. 170 passagers et 6 membres d'équipage se trouvaient à bord. Alors que l'appareil était encore au parking après l'embarquement, un incendie s'est déclaré dans la cabine arrière. L'équipage a ordonné une évacuation d'urgence. Les 176 occupants ont évacué l'avion. L'appareil a été détruit par l'incendie.