Vidéos d’accidents aériens

Le CRJ-900 d’Air Canada Express (Jazz), assurant un vol régulier de Montréal à New York LaGuardia avec 72 passagers et 4 membres d’équipage, a percuté un camion incendie lors de son atterrissage sur l’aéroport de New York. Le véhicule incendie avait été autorisé à traverser la piste au moment même où l’avion se posait. Le commandant de bord et le copilote ont été tués dans l’accident, deux pompiers à bord du véhicule ont été grièvement blessés, 9 passagers ont subi des blessures graves et 32 des blessures légères.

Cet accident souligne l’importance de la prévention des incursions sur piste, de la conscience situationnelle et d’une coordination efficace entre le contrôle aérien et les opérations au sol dans des environnements à forte charge de travail.

Voir ici davantage d’information cet accident d'un CRJ-900 d'Air Canada Express.

Le McDonnell Douglas MD-11 cargo d’UPS, reliant Louisville (Kentucky) à Honolulu (Hawaï), s’est écrasé peu après le décollage le 8 novembre 2025. L’appareil, avec trois membres d’équipage à bord, a percuté le sol et a explosé à environ un kilomètre au-delà de la piste. Le bilan fait état de 3 morts à bord, 10 au sol et 11 blessés. Le moteur gauche du triréacteur s’est détaché pendant la phase d’accélération, endommageant le moteur central. N’ayant plus assez de puissance, l’appareil s’est élevé d’une trentaine de mètres avant de retombé au sol et de percuté plusieurs bâtiments.

Voir ici davantage d’information cet accident d'un MD-11 cargo d'UPS.

Un Boeing 787-8 Dreamliner d’Air India, avec 242 personnes à bord, s’écrase quelques secondes après son décollage d’Ahmedabad, en Inde, à destination de Londres. Après une montée initiale de 12 secondes, l’appareil a brutalement perdu de l’altitude et s’est écrasé dans une zone résidentielle. Le crash a causé la mort de 241 occupants, ne laissant qu’un seul survivant. De nombreuses victimes sont à déplorées au sol. C’est le premier accident mortel impliquant un Boeing 787.

Voir ici davantage d’information ce premier accident d'un Boeing 787.

Des images impressionnantes montrent le crash d’un CRJ-900 à Toronto, percutant la piste avant de se retourner. L’avion, exploité par Endeavor Airlines pour Delta, transportait 76 passagers et 4 membres d’équipage. Bien que l’appareil ait été détruit, tous les occupants ont survécu, mais une personne est grièvement blessée et sept autres légèrement touchées. Des conditions météo difficiles, avec vents violents et neige soufflée, ont contribué à l’accident. Un incendie s’est déclaré après l’impact mais a été rapidement maîtrisé.
Voir ici davantage d’information l'atterrissage manqué du CRJ-900.

Collision en plein vol entre un Bombardier CRJ-700 de PSA Airlines en approche à Washington DC et un hélicoptère de l’armée américaine causant le crash des deux appareils dans le Potomac et 67 victimes, le 30 janvier 2025.
Voir ici davantage d’information cette collision en plein vol à Washington.

Un Boeing 737-800 de Jeju Air, transportant 175 passagers et 6 membres d'équipage sur un vol reliant Bangkok à Muan, en Corée du Sud, s'est écrasé lors de son atterrissage le 29 décembre 2024. Alors qu'il approchait de l'aéroport de Muan, l'équipage a été averti d'une activité aviaire. Peu après, un impact avec des oiseaux a été signalé, obligeant les pilotes à déclarer une urgence. Le Boeing 737 a remis les gaz. L'avion s’est ensuite posé train rentré, mais a touché le sol à plus d’un tier de la piste, glissant sur le ventre jusqu'à sortir la piste et percuter une antenne ILS montée sur un mur en béton. Le choc a désintégré l'appareil, qui s'est embrasé, ne laissant que la section arrière relativement intacte. Sur les 181 personnes à bord, seules 2 personnes, situées à l'arrière, ont survécu.
Voir ici davantage d’information cet accident d'un Boeing 737-800 de Jeju Air.

Vidéo saisissante des derniers instants du vol d'un Embraer ERJ-190 d'Azerbaijan Airlines, le 25 décembre 2024. L’avion s’est écrasé près d’Aktau, au Kazakhstan, alors que l'équipage avait rapporté 30 minutes plus tôt une situation d'urgence indiquant qu'il avait des difficultés à contrôler l'avion. Parmi les 67 personnes à bord, 38 ont perdu la vie et 29 ont survécu. L’appareil a rencontré des problèmes de contrôle, avec des variations de vitesse et d’altitude, avant de s’écraser à 1,6 NM de l’aéroport d’Aktau. Un survivant a évoqué une explosion et des éclats, tandis que des indices post-crash suggèrent l’impact d’un missile.
Voir ici davantage d’information sur l'accident de l'Embraer ERJ-190 d'Azerbaijan Airlines.

Le bimoteur d’affaire Bombardier CL-600 a perdu ses deux moteurs alors qu'il était en approche de l'aéroport de Naples, en Floride, le 9 février 2024. L'équipage a annoncé par radio qu'il ne pourrait pas atteindre la piste et a décidé d'effectuer un atterrissage forcé sur l'autoroute I-75, à 5 km au nord-est de l'aéroport de Naples. L'avion a percuté un véhicule au moment de l'atterrissage et a pris feu au moment où il a percuté un mur de béton au bord de l’autoroute. Les deux pilotes ont été tué, et 3 autres occupants ont survécu.

2 janvier 2024 - L'Airbus A350-900 exploité par JAL Japan Airlines entre en collision avec un avion des garde-côtes japonais lors de son atterrissage à l'aéroport de Tokyo. Le train d'atterrissage avant s'est effondré et l'A350 a pris feu. Les 379 occupants ont réussi à évacuer l’avion.
Voir ici davantage d’information sur l'accident de l'A350 de Japan Airlines.

Le 24 août 2023, le DHC-6 de Air Antilles Express s'est posé sur l'aéroport de Saint-Barthélemy, est sorti du côté gauche de la piste 28 et a percuté un hélicoptère Eurocopter AS350 Écureuil en stationnement. 7 personnes se trouvaient à bord de l'appareil, et l'une d'entre elles a été légèrement blessée. Il n'y avait personne à bord de l'hélicoptère au moment de l'impact. Le DHC-6 et l'hélicoptère ont subi des dommages importants.
Voir ici davantage d’information sur l'accident de ce DHC-6 de Air Antilles Express.

Lors de l'atterrissage à l'aéroport de Mogadiscio, l'Embraer EMB-120 de Halla Airline, transportant 30 passagers et 4 membres d'équipage, a été confronté à un fort vent arrière de 16 kts (30 km/h). Le train d'atterrissage principal gauche s’est brisé, entraînant une sortie de piste. L’avion a terminé sa course en la clôture de l'aéroport et s’est brisé en deux. Heureusement, il n’y eu qu’un seul blessé léger. Cet accident s’est produit le 11 juillet 2023.
Voir ici davantage d’information sur l'accident de cet Embraer EMB-120.

L'ATR 72 exploité par Yeti Airlines effectuait un vol passager entre Katmandou (Népal) et Pokhara (Népal). 65 passagers et 4 membres d'équipage étaient à bord. L'avion a décroché et s'est écrasé en finale sur l’aéroport Pokhara, tuant les 69 personnes à bord. Cette vidéo montre le décrochage de l’avion.
Voir ici davantage d’information sur l'accident de cet ATR 72.